Подумываю перейти на 92ой, знакомый сказал что если машина ездила на 95 всегда, то переход только навредит двигателю.
Кто что думает? Вредно это будет или как?

viewtopic.php?f=42&t=356

почитай тут много мнений)

Да пофигу) 95 тотже 92+присадки хз как влияющие на двигатель... Я попробовал оба и остался на 92 ибо разницы не заметил совсем

Спасибо Кэп меня интересует именно вредно это или нет для движка Так как машина всю свою жизнь ездила на 95 и тут бац и 92 пошел вот

да хоть на АИ 91 - этот движок все сожрет Он старого образца, так что ниче страшного...
Не вредно... Кстати, а по моему даже в руководстве, просто написано неэтилированный бензин и усе

у меня в книжке по эксплуотации написано"только неэтилированный бензин аи-95 или аи-98" езжу на 95.

Дак она и на 72-м поедет. Но я лью 95.

На 95м резвей конечно.
В первые годы, когда машина новая была только 95 заливал.
Потом стал разбавлять
Чуть больше денег... подолью 95, меньше 92.
В конечном итоге, перешел на 92

Ну раз ничего страшного, то буду пробовать
всем спасибо

Про развод с магнитом и разбивку молекул (!) в ЗР писали.

я перешел на 92й все таки, и разницы не заметил пока остаюсь на нем же

6 лет езжу только на 92...

Почти три года ездил на 92-м Лукойле. Тут что-то плохо поехала, плеснул 95-го, вроде получше. Видимо, хреновастенький завоз 92го был... А вот свечи после 92го выглядят лучше однозначно (поменял после 50 тык - светло-серый "правильный" налёт).

Сколько уже мнений перечитал и пришел к выводу,что 2 рубля разницы меня богаче не сделают ,но я буду лить 95.
На многих авто динамика улучшается,расход снижается,а с учетом того,что наш 95,явно не 95-ы европейский,то как раз в пределах 92 и получается.
Поэтому онли 95

kapitan_slip
Главное чтоб заправка честная попалась.

Далеко не 2 рубля с полного бака-то.


Крайне актуально для пробок.


На самом деле нет (с)
Но ничто не мешает вам взять и сравнить


Вот именно что не европейский, хрен знает из чего разбодяженный, хрен знает какой химией напичканный. Ваш двигатель - ваше право, но я решил что в пробках дешевле тарахтеть дешевым бензином, а динамика... оставим её мажорам на поршах.

Я имел ввиду за литр.



Планирую ездить по трассе ,там для длинных обгонов может пригодится

Лучше у меня пусть будет левак 95,который хоть близок будет 92,чем 92,который на деле вообще не пойми ,что из себя представляет.