сем ДВС. Вчера было произведена замена сцепления на моей старушке симе на 127 тыщаах. Поставил оригинальное сцепление в сборе с корзиной, но вот в чем дилема в моей голове - думал педалька станет помягче , а такое ощущение , что тяжесть хода как была так и осталась Вот собственно вопрос - знаю про так называемое "обнуление" педали сцепления из салона ( ну там зажимаешь пластиковый храповик педали сцепления, отводишь педаль, потом несколько качков , что бы прошли щелчки ) - я это делал на старом сцепление , так как было пофиг на него и бесил меня звук хруста корзины при наборе оборотов двигателя, а вот щас боюсь лезть туда..Стоит ли обнулять собственно или нет? а то появиться этот неприятный звук при наборе скорости опять .Всем спасибо! Exclamation
_________________________________
Сима 2005 г, 127 тыщ почти , 1.4 75 л.с

Так называемое обнуление лишь изменит положение педали, при котором сцепление начинает "схватывать", а лёгкости хода педали врядли добавит. Трос замените.

При замене сцепления я купил упор вилки сцепления и попросил заменить при замене сцепления и смазать медной пастой. Старый упор (130 тысяч километров и 6 лет) был в достаточно глубоких царапинах. Сцепление мягкое. Ставил французское валео.