Добрый день, уважаемые форумчане. По ссылке прикрепил видео, на которым слышен стук в рулевом управлении. У меня вопрос: что же стучит?

https://youtu.be/yhNbrFj1RwA

Немного деталей:
1. Авто с ГУРом.
2. Порван пыльник со стороны правой рулевой тяги, в ней же имеется люфт.
3. Раньше было заметно подтекание верхнего сальника рулевой рейки, пришлось долить совсем немного жидкости ГУР.
4. Руль крутится без проблем, никаких закусываний, неравномерностей.
5. На трассе при скорости 100-120 машина иногда как бы "выныривает" еле заметно в сторону. Может не совсем правильно описал. Такое ощущение как будто автомобиль уводит в сторону из-за бокового ветра, но, повторюсь, что это еле заметно и руль при этом прямо.

Менять рейку или проблема может быть в крестовине?

У меня так рулевая крестовина стучала, причем с начала это происходило периодически, ну а потом все чаще и чаще.

Добавлено позже:

Причем крестовина нижняя, которая возле рейки. Нашел я ее только на разборке( отдельно не продается, ну по крайней мере у нас) только с колонкой.

Я бы для начала устранил пункт 2,,,после этого задумался об крестовине.
Хотя кому как можно и рейку менять

Какой смысл сейчас снимать тяги, менять пыльник, если, возможно, придется менять рейку и делать ту же самую работу? Если проблема в крестовине, тогда сразу поеду менять тяги и пыльник, но если дело в рейке, тогда сначала заменить ее, потом всё остальное.
Всегда найдется тот, кому проще флудить, чем давать дельные советы.

было такое. Перебирал рейку. Порвался пыльник и попала грязь в сальник рейки. Хрюкало так же

kalmblk, спасибо!

Рейку не менял? Сколько она пробежала после этого?

Я в никоем случае не флудил,,,тяга раздолбанная ещё как стучит.
И бы сделал как описал выше,прежде чем менять рейку или перебирать данный узел.

Перебирал конечно громко сказано. Разобрал, промыл, прочистил - собрал назад. Ничего не менял. Около 40 000 проехал - все нормально.
Хотя выше тебе правильно подсказывают - крестовину проверить гораздо проще, чем снять рейку. За час легко вытаскивается и осматривается. Да и тягу в любом случае менять. Ценник на переборку или замену рейки совсем не гуманный, да и снимается она с большими матюками.

я тоже определил, что это крестовина, только после ее снятия. Начал с малого. Ну и от грязи и воды крестовина у симы там защищена плоховато. А по поводу рейки, у меня рейка потекла на 230тыс., масло подливаю редко( течь небольшая ). Проехал уже 240тыс, а других признаков о поломке рейки и не видно. Но решил, что буду ездить пока не захрустит, а то ремонт ее у нас стоит 11500.

Всем большое спасибо. Заказал новые тяги и наконечники фирмы Sasic, хотя по наконечникам нареканий вроде нет. Посмотрим, может наконечники оставлю родные. Пыльник у меня уже есть, тоже Sasic. Что конкретно стучит сказать сложно. Если замена тяг и наконечников не решит проблемы, тогда отдам рейку на переборку. В связи с этим вопрос: если вал рейки в ржавчине, то лучше ее заменить? ЦБ в одной теме писал, что рейка всё равно потечет, даже не смотря на шлифовку.

правильно писал. Если шлифовать, сальники подбирать нужно будет, насколько я помню

А кто-нибудь покупал новую рейку, но аналог?

Так нету их, аналогов. Восстановленные видел. У ЦБ новая оригинал стоила 22к. Весьма адекватные деньги.

А покупка б/у рейки совсем нежелательна или среди них много достойных вариантов?)

бу стоит около 8-12к. Сколько она походит - неизвестно. В соседней теме x3m-next поставил китайскую, можно его поспрашивать. Я бы рекомендовал задуматься об оригинале - ИМХО так гораздо надежнее и не сильно дороже.

уж лучше тогда свою на восстановление отдать, чем покупать бу или китайскую.
по деньгам примерно одинаково будет.

x3m-next поставил китайскую, которую, как он пишет, уже через месяц приговорили...

покупка бу - надо на 100% быть уверенным в пробеге, иначе лотерея.

как вариант поставить сухую рейку, как Егор, нет ГУРа - нет проблем =)

ГУР это практически единственное что есть в авто))) у нас восстановление стоит порядка 14000. Б/у рейка 8000. Разница есть. Понимаю, что качество может быть разное. Может кто-нибудь из форумчан продает?

имха - бу за 8000 может через месяц опять нае... сломаться, поэтому риск попасть 2й раз. если под продажу - то можно конечно не заморачиваться, если для себя - я б не рискнул. если только у проверенных продавцов поискать, у Сергея например, чтобы быть уверенным в пробеге...

К сожалению, Сергей только новые предлагает.

Напишите brizzee она купила битую машину, на которую я продавал новую рейку, может договоритесь