Пересмажьте, это технический вазелин, толку от него мало.

Тоже ставил обводной и в натяжитель ролики Койо, смазку не проверил в них, а недавно (через полтора года и около 19 ткм) обводной засвистел, когда снял, разобрал, увидел похожую, как на фото смазку, только скомкавшуюся, люфта особого не заметил, всё промыл уайтспиритом, вычистил, натолкал смазки мс1000, то же самое и с натяжным сделал (хотя он не шуршал, но заводская смазка в нём такая же была), езжу наблюдаю.
Недавно заказал тюбик CHEVRON SRI GREASE NLGI 2 (254504642) для высокооборотистых подшипников, если мс1000 (1104) не справится, то попробую этот шеврон. Для себя решил, что впредь ролики, подшипники даже именитых производителей буду стараться вскрывать и проверять наличие и внешний вид смазки, если что менять, чтоб потом опять раньше времени не лезть в этот узел.

Я об этом уже с 2009 года талдычу Всё подряд смазываю. МС1000 справится

Конечно менять! Я вожу эти ролики и навесной ремень в запасе (старый ремень и ролики прошли 80 тык - пока в хорошем состоянии). Теперь тоже разберу новые ролики и смажу, думаю даже "Литол" для смазки подойдет.

Литол вытечет от мотора горячо.

Был тест. Литол конечно не высокотемпературный, но так молодцом. Хоть и стар уже.

С какой стороны он вскрывается? Можно чуть подробнее эту процедуру? Что-то у меня не получается - боюсь сломать

Автолюбитель
Поддеваешь острым шилом или иглой со стороны внутренней части и вынимаешь.( Смотри фотоотчет "смазываем ролик перед установкой".

С какой стороны: 1 или 2?

Хоть с какой. Вон с 1й поддеваешь где блестящая внутренняя часть и откроешь.

Ура, получилось Хотя смазка, на вид, хорошая...

Где там смазка?

Всё, напихал еще смазки

Консервационную смазку или технический вазелин (читай жидкий парафин) не надо сравнивать со смазкой

Я литот запихал, будет как новый

Вот-вот, без удаления другой смазки это не очень хорошо. Не все смазки совместимы по своей основе

Не будет, он просто выдавится на ремень, т.к. не рассчитан на применение на горячем моторе.

О чем я и пытался предупредить.

Ну ничего, опыт по открыванию роликов уже есть, так что еще раз открою, отмою, и еще раз смажу...МС1000

Поставил 6-ти ручейковый ремень взамен вынуждено поставленного обратно заводского (из-за развалившегося поддельного ремня Gates).

Маленький фотоочет замена ремня доп оборудования 8 кл с конд
Для моего двигателя K4JA712 № R0362988 шестиручейковый ремень 7700101261 встал хорошо.
Но!!!По обводному ролику ремень обкатывается точно по внутреннему краю ролика. А на натяжном ролике видны краешки с обоих сторон.
Поэтому при установке 6-ти ручейкового ремня: учитывайте свой номер двигателя и расположение проточек на старых роликах. Ширина ремня 7700101261 - 21мм

Снятые ролики Koyo прошили около 40тыс. км. Смазка родная на самом деле не гуд. На новых роликах родная смазка заменена на Chevron 254504642

Да, при замене обнаружил отсутствие защитных крышек роликов 8200411846 .
По каталогу вроде должны быть.
У всех они есть?