причем лучше не в тот, в котором сцепу менял... я б таким спецам больше одного раза машину не доверил...
и что за сервис кстати? ну чтоб мы тоже не прокололись...

Мне не гразит у мну АКПП

лучше самому делать=)книгу по ремонту в руки,напарника в зубы и на пару дней в гараж=)

Поржал от души. Конечно они кулису тупо не отрегулировали или саму тягу переключения кпп погнули. Итог: открутить один болт под рычагом кпп и регулировать. можно болт ослабить. человек вверху как бы включит заднюю и держит, Вы тягой ловите заднюю(можно узнать по включеным задним белым лампочкам), для это сам шток на кпп нужно утопить вверх и дернуть в сторону попы машины. Когда зядняя включена и сверху и снизу - затягиваем болт. Можно и проще, но муторнее. ослабляете болт под рычагом кпп и тягу переключения как бы проворачиваете немного как бы по часовой или против часовой стрелки(уже не помню, но методом проб и ошибок поймете), затянули, бегите наверх пробуйте, ну вообщем подгонять надо,зато одному можно сделать.
P/S у меня пробегу 165 тык, сцепа не буксует, но при выжиме слышен скрип корзины. предыдущий хозяин проездил с 80-160 тоже сцепу не менял.

всем привет проехал 155000 км сцепление не менял 1,4 8кл 2007 г

120000 сцепление родное...проблем нет,кроме скрипа педали...но это совсем другая история

Проехал 141400 км.

164 тыс. км, выпуск 29.10.2002г и еще ходит пока
из них 105 мои

3 года и 80 тыс - зашебуршал выжимной. Не стал ждать, пока его заклинит и затем проточит корзину, с последующим провалом подшипника во внутрь. Заменил весь комплект, чтобы 2 раза не лазить

8 лет и 130000 км сцепление умирало на протяжении 3 месяцев. В итоге машина перестала трогаться на любой скорости.

А какие симптомы были, как умирало? Напиши по подробней

Изначально на скорости за 120 терялась динамика, появлялся гул как при выжатом сцеплении. Потом порог скорости стал снижаться, в итоге машина после 40 км/ч переставала разгоняться, начинала рычать. И в один из дней просто встала на дороге. Включал 1, 2, 3, заднюю скорость, эффекта ноль.

А я недавно на своем 160 км\ч ездил, по трассе в легкую идет 120-130 км\ч, но смущает пробег 164т.км (из них моих 105т.км).

Почти 109 тысяч км наездили, всё гуд.

боюсь как бы не встать в один прекрасный с нерабочим сцеплением

Поверь, ты заранее это почувствуешь

Все равно надо комплект заранее купить, а то не хотелось бы прочувствовать это где нибудь на трассе за 500км от дома.

Один день из жизни сцепления
1. (На работу) На трассе больше 150 не идет, обороты растут... скорость нет.
2. (С работы) Выезжал с парковки, слева авто... решил ускориться, бросил сцепление при нажатии на газ...снизу что-то глухо прогудело и колеса не закрутились, повторно нажал на газ... поехала.
3. (С работы, на трассе, около дома) Уже больше 110 не едет(при росте оборотов на тахометре), практически физически ощущаешь(когда ездишь каждый день и чувствуешь машину), что где-то что-то прокручивается.

"Проверял" сцепление прошлым летом в Крымских горах.Четыре человека + багаж. Выдержало. Видать, походит ещё. На одометре было ~100тык, из них 60 моих, реальный пробег может отличаться. Также неизвестно, менялось ли ранее сцепление.

У меня умерло на 147тыс.
Но, если учесть что машинка было корпоративная, то это еще долго отходило