прокатился на кумовском аккорде.. да конечно по сравнению с ним мой семен\наш семен\ овощ ..2.4 190 л.с прет круто)..1 раз только рука при заезде во двор дернуоась на 2 переключиться ..он говорил что у него намного все хуже было...но он катал 10 лет до атвомата на ручке..а я только полтора года..

Зимой по дворам и колейкам еще неизвeнстно, кто овощь

подниму темку..поболтал с парнишей с работы\на амулете передвигается\ он болен патриотом... друзья у него такие же..посмотрел почитал..ппц..кажется ,Петь, тоже начинаю заболевать...но есть конечно же куча НО..и все останавливающие факторы никак не связаны с этим автомобилем..

УАЗ Патриот - купит только патриот. Прочитал кучу отзывов и обзоров, писец полный. Гнить начинает еще на заводе, сыпется постоянно, запчасти стоят космос, жрет как танк
Ситроен С3 пикассо, никто как вариант не рассматривал? Как машин?

жрет как аккорд моего кума 190 лс 2.4 автомат..и раза в 2 больше моего семена..ну уходит у меня в месяц 5.5к где то ..ну будет 10 уходить..не криминал. но и машины под разные темы заточены

Добавлено позже:

понятно что не символ..надо подтягивать..и при покупке нового в том числе..чтобы ПОТОМ за голову не хвататься и не стонать

Добавлено позже:

Ситроен С3 пикассо..чтобы зимой стоять на парковке,потому что у него там трос сцепления \чи какой то другой не помню уже\замерзает постоянно?

Добавлено позже:

патриоту с3 не вариант вообще.. если больше то рассматривал гэлакси форд..но только размер..проходимости конечно нет..и за те же 700 это конечно б\у

Нормальный трос сцепления на С3 Пикассо. Никто не обращается (работаю в ДЦ Ситроен). К тому же они в основном на роботе продаются. Хотя машина (как мне кажется) всё же дамская. Детишек в школу возить.

В цене пикассо я уж лучше дастера возьму

Киа Рио в новом кузове...не совсем дорого и сердито!

Почему дамская?

А запчасти на пикассо дороже симона?

С дастерами вообще непонятка... Вчера заезжал в салон рено на шоссе энтузиастов, спросил цену на 2.0 полный привод, в полной комплектации, сказали 850. Вот тебе и машины прошлого года. На сайтах дороже 750 не видел. Проще 100 добавить и купить л200, класс повыше будет.

единственно ниже по клиренсу, чем Символ что то не хочется

Petr_K
Все верно,как твоя знаменитая фраза,,,,,,Неизвестно кто овощ по дворам,да по колейкам,,,,

дастер и рядом не стоял с л200..хэтчбэк повышенной проходимости..

Даже, не знаю! хотелось бы Vivaro, Trafik!? С другой стороны, японец "технологичнее" ,может в сторону "мициков" посмотреть? "В раздумьях я "....

Как Вы считаете авто надежный? Совместная разработка насколько знаю.

А я решил поменять свою Симу на Додж Караван.... Так что потихоньку буду готовится к продаже

бензожор тот еще...
какого года если не секрет?

Надеюсь почитал отзывы о выборе двигателя и комплектухи, как и года выпуска? С 2004года кажется, третий ряд сидений складывается "в пол", Есть типа версии "лонг"- гранд караван. И двигатели от 2.4 до топового 3.8? Оптимальным движком владельцы в большинстве своем считают 3.3. Если посмотреть расход между 2.4, 3.3 и 3.8, то разница маленькая, а вот ездовые характеристики отличаются существенно.
Петь, ищи гранд караван, если финансы конечно позволяют Там и тонировка с завода и электропривод обеих дверей и сиденья в пол складываются и двигатель милионник V6 от митсубиши...

mrvad Бензожор? 13-14 летом, правда в провинциальном городке (пробок почти нет), но и весит бегемот 2.5 тонны...

у меня сейчас выходило бы под 17-18 минимум...
считаю Караван идеалом 2й машины для большой семьи, при наличии чего-то небольшого на каждый день гонять на работу...
перед покупкой Субары ездил смотреть Караваны, покатался - все классно, все нравится, да и ваще америкосов я люблю, но все же на каждый день это не та машина. имха конечно. у меня 5 человек семья, но основные пробеги на авто это на работу - с работы... 80-130 км в день.